车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鲁RK9*** | 2024-09-06 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20% | 200 | 6 |
鲁RK9*** | 2024-08-18 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20% | 200 | 6 |
鲁RK9*** | 2024-10-19 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20% | 200 | 6 |
一般来说,只要被摄像头拍了,甭管是一次、二次、三次,就说明你的车被记录了。在这里先给车主们解释一下,前面文章所说的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。主要是为了让监控拍照更清晰,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被“闪”中了,就肯定违章被抓拍吗?不一定的。我们在路上看到的摄像头,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这种摄像头的用途,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警察同志可以,借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每“闪”1次,就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没发现被拍照,就代表没有违章吗?这也不是!有时闪光灯并不是一直需要的,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技进步,现在有些电子眼根本不需要闪光,哪怕在晚上,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,连鸣笛都可以追究,就更别说车辆违章了。