| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 湘a8a*** | 2024-12-13 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
实际上，只要被摄像头拍了，不管是1下、2下还是3下，就说明你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释一下，文章前面所说的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。目的是想让电子眼摄像更清晰，以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被拍照了，就一定因为违规被抓拍吗？这可不一定！我们在路上看到的摄像抓拍监控，通常有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下，这种电子眼的作用，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警察同志可以，借助这些照片，追捕罪犯，侦查案件。另一种就是违章取证，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般至少需要3张图片作为判断依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
整个过程中电子眼每记录一次，就表示在取证记录着。其它的例如压线违章、违法变道等，都是差不多的取证方式。
没发现被拍照，就说明没违章么？不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有些摄像机根本就不需要闪光灯，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要守规则，别抱侥幸心理，黑科技那么多，连非机动车违章都能抓拍到，就更别说车辆违章了。
