车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鲁F55*** | 2024-12-16 | 驾驶机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
鲁Y21*** | 2024-10-31 | 其他机动车在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
鲁Y21*** | 2024-07-28 | 其他机动车在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
通常来讲,只要被电子眼“闪”了,甭管是多少次,就表示你已经被记录了。在这就给大家解释清楚,我们上面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。目的是想让监控拍照更清晰,以快速地获取车牌号、违章类型等信息。
被拍了一下,一定是违章被摄像了吗?答案是不一定!我们在路上所看到的电子摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,目的是登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,必要时,警察蜀黍可以借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片才能确定:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
这个过程中摄像头每拍一次,就说明在取证一次。其它违章,像压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头根本不需要闪光,即使光线很差的时候,它们也能清楚地拍摄下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,黑科技太多了,连行人违章都可以追究,汽车违章,就更不说的了。