通常来讲，只要发现“闪”了一下，别理是1下、2下还是3下，就说明你的车辆被摄像了。不过先给大家解释一下，前面文章提及的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。主要是想让电子眼摄像更清晰，以准确无误地捕捉违章时间、类型，车牌号、车辆类型等重要信息。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子摄像头，一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这一类摄像头的作用，目的是登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，在查案时，警察叔叔可以，调取这些录像、照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图作为依据：1、车辆在超过停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆越过停止线后还在移动。

这个过程中电子眼每记录一次，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。

这也不是！如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技进步，现在有些摄像机压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，驾驶车辆一定要遵守法规，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都能抓拍到，汽车违章，就更不说的了。