车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏JU7*** | 2024-07-23 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达10%的 | 未知 | 未知 |
苏JU7*** | 2024-10-23 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达10%的 | 未知 | 未知 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,别理是多少次,就是你的车被记录了。在这里先给车主们科普一下,我们前面提及的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。主要是想让摄像头拍照更清楚,以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被“闪”中了,一定是违章被抓了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,主要是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警察同志可以,借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另外一种功能就是违章记录,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
在此期间摄像头每拍一次,就说明在记录每一次位置变化。其它违章,像压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照,就代表没有违章吗?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有些摄像机压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,驾驶车辆一定要遵守法规,一定不能靠运气,黑科技那么多,连非机动车违章都可以追究,汽车违章,就更不说的了。