车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏FT8*** | 2024-01-08 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
苏FT8*** | 2023-12-27 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
实际上,只要被摄像头拍了,甭管是1下、2下还是3下,就是你已经被记录了。在此给大家解释清楚,文章前面提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在闪。目的是想让摄像头拍照更清楚,以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被拍了一下,就一定是违章被摄像了吗?不一定的。我们在路上看到的电子摄像头,一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这种监控记录的用途,主要是应用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,必要时,警方可以,调取这些录像、照片,侦查破案,作为呈堂证据。另一种就是违章取证,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果连续闪几次,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每次摄像,就说明在取证一次。其他诸如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就说明没违章么?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技的发展,现在有部份电子摄像头已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都可以追究,就更别说车辆违章了。