车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
皖S2E*** | 2024-11-09 | 驾驶机动车在高速公路上正常情况下行驶速度低于规定最低时速20%以上的 | 200 | 3 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,不管是多少次,就说明你已经被记录了。在此给大家科普科普,文章前面提及的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。目的是想让电子眼摄像更清晰,以快速地获取车牌号、违章类型等信息。
被“闪”了,一定是违章被抓了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警察蜀黍可以借助这些记录,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆越过停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每“闪”1次,就说明在取证一次。其它的例如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没被“闪”,就没有违章风险吗?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着科技进步,现在有部份电子摄像头已经不需要补光,即使光线很差的时候,它们也能拍得清清楚楚,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,现在很多不为人知的黑科技,连非机动车违章都可以记录下来,汽车违章,就更不说的了。