| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 鲁GD2*** | 2024-07-04 | 其他机动车在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 鲁GD2*** | 2024-11-09 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
一般情况下，只要被电子眼“闪”了，别理是1下、2下还是3下，就表示你的车辆被摄像了。在这就给大家解释清楚，我们前面提及的“闪”，其实是电子眼的补光操作。主要是为了让监控拍照更清晰，以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被“闪”中了，一定是违章被抓了吗？其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子眼，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记，这种摄像头的用途，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警方可以，借助这些记录，侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果闪了多次，很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说，一般需要以下3张照片才能定性：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆越过停止线后依然不停车。
这个过程中电子眼每次摄像，就表示在取证记录着。别的类型违章，如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照，就没有违章风险吗？不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，但抓拍工作还是会继续。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯，即便是夜晚，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，连非机动车违章都能抓拍到，汽车违章，就更不说的了。
