| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 陕k78*** | 2024-07-07 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
通常来讲，一旦发现被拍照了，甭管是一次、二次、三次，就代表你的车被记录了。在此给大家科普一下，文章前面所提到的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。目的是想让监控录像得更清楚，以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被拍了一下，就一定因为违规被摄像了吗？这可不一定！我们在路上所看到的电子眼，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记，这种电子眼的作用，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警察同志可以，借助这些数据，侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，“闪”1次可能是记录信息，但如果闪了多次，那很大可能是违章了。就拿闯红灯来说，一般至少需要3张图片作为依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆越过停止线后还在移动。
在此期间摄像头每拍一次，就说明在记录每一次位置变化。其它违章，像压线违章、违法变道等，取证原理也是一样的。
没被“闪”，就没有违章风险吗？当然不是，如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机根本就不需要闪光灯，即使在夜里，它们也能记录得下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，现在黑科技满天下，连行人违章都可以记录下来，汽车违章，就更不说的了。
