车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
琼A72*** | 2023-12-19 | 机动车行驶时,乘坐人员未按规定使用安全带的 | 50 | 未知 |
琼A72*** | 2024-05-06 | 机动车行驶时,乘坐人员未按规定使用安全带的 | 50 | 未知 |
琼A72*** | 2024-03-04 | 机动车行驶时,乘坐人员未按规定使用安全带的 | 50 | 未知 |
琼A72*** | 2024-04-17 | 机动车行驶时,乘坐人员未按规定使用安全带的 | 50 | 未知 |
一般来说,一旦发现被拍照了,不用管是1次,还是2次3次,就是你已经被记录了。在此给大家解释一下,文章前面提及的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在闪。目的是想让电子眼摄像更清晰,以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被拍照了,一定是违章被摄像了吗?不一定的。我们在路上所看到的电子摄像头,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这种摄像头的用途,目的是记录车牌、车型、车流量等,必要时,警察叔叔可以,调取这些录像、照片,追捕罪犯,侦查案件。另外一种功能就是违章记录,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图片作为依据:1、车辆在停止线前;2、车辆超过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
在此过程中摄像头每拍一次,就表示在取证记录着。其他诸如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾车一定要遵守规则,千万不要抱有侥幸,黑科技太多了,连鸣笛都可以追究,汽车就更不用说了。