车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鲁H89*** | 2024-10-12 | 违反信号灯规定 | 200 | 6 |
鲁H89*** | 2024-08-16 | 违反信号灯规定 | 200 | 6 |
鲁H89*** | 2024-09-24 | 违反信号灯规定 | 200 | 6 |
实际上,只要被摄像头拍了,甭管是1下、2下还是3下,就代表你的车被记录了。在这里先给车主们解释一下,文章前面所提到的“闪”,其实是电子眼的补光操作。主要是为了让摄像头拍照更清楚,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被“闪”了,就肯定违章被摄像了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这种电子眼的作用,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警察叔叔可以,借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,“闪”1次可能是记录信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片才能确定:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每记录一次,就说明在取证一次。别的类型违章,如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就没有违章风险吗?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有些摄像机压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,据说现在连行人闯红灯都能抓拍,就更别说车辆违章了。