车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
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通常来讲,只要被摄像头拍了,别理是多少次,就说明你已经被记录了。在这就给大家解释一下,我们前面提到的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。目的是想让监控录像得更清楚,以快速准确捕获车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被拍了一下,就一定因为违规被摄像了吗?其实是不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控,一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种,这一类摄像头的作用,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警方可以,借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图才能确定:1、车辆在停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
在此过程中电子眼每记录一次,就说明在取证一次。别的类型违章,如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技进步,现在有些电子眼已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,现在黑科技满天下,连鸣笛都能抓拍到,汽车就更不用说了。