| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 冀F02*** | 2024-12-18 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
一般来说，只要被电子眼“闪”了，甭管是一次、二次、三次，就表示你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普科普，我们上面提到的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在运行。目的是想让摄像头拍照更清楚，以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”了，一定是违章被记录了吗？其实是不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控，一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有需要时，警察蜀黍可以借助这些记录，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果连续闪几次，那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图片作为判断依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车尾离开停止线后依旧往前开。
整个过程中电子眼每次摄像，就说明在取证一次。其它违章，像压线违章、违法变道等，都是差不多的取证方式。
没被“闪”到，就说明没违章么？当然不是，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着科技进步，现在有些电子眼压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再次提醒各位，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都可以追究，汽车违章，就更不说的了。
