车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙G63*** | 2024-09-05 | 不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 2 |
浙G63*** | 2024-09-16 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 2 |
浙G63*** | 2024-12-12 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 2 |
实际上,一旦发现被拍照了,不管是1下、2下还是3下,就说明你的车被记录了。不过先给大家解释清楚,我们上面所提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在运行。主要是为了让电子眼摄像更清晰,以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被拍照了,就肯定违章被抓了吗?不一定的。我们在路上所看到的电子眼,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种监控记录的用途,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警方可以,借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图片才能确定:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
整个过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其它违章,像压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?当然不是,有时闪光灯并不是一直需要的,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连行人违章都能抓拍,更不用说那么大辆车了。