车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏nvx*** | 2024-09-30 | 在车门、车厢没有关好时行车的 | 50 | 未知 |
苏nvx*** | 2024-07-07 | 在车门、车厢没有关好时行车的 | 50 | 未知 |
一般情况下,只要被摄像头拍了,别理是1次,还是2次3次,就是你的车辆被摄像了。不过先给大家科普一下,我们前面所说的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在闪。目的是为了让电子眼摄像更清晰,以快速准确捕获车牌号、违章类型等有效信息。
被拍了一下,就一定是违章被抓拍吗?这可不一定!我们在路上看到的摄像抓拍监控,一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警察同志可以,借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每记录一次,就表示在取证记录着。其他诸如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没被“闪”,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼根本就不需要闪光灯,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,一定不能靠运气,黑科技那么多,据说现在连行人闯红灯都能抓拍到,就更别说车辆违章了。