车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤S5P*** | 2024-06-30 | 驾驶安全设施不全的机动车的 | 100 | 未知 |
粤S05*** | 2024-09-21 | 在同车道行驶中,不按规定与前车保持必要的安全距离的 | 200 | 未知 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,不管是1下、2下还是3下,就表示您的车被拍了。不过先给大家解释清楚,文章前面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。目的是想让监控录像得更清楚,以准确无误地捕捉车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被拍了一下,就一定是违章被抓了吗?这可不一定!我们通常看到的电子摄像头,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这种摄像头的用途,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警察叔叔可以,借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片作为依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每记录一次,就说明在记录每一次位置变化。其它的例如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,现在黑科技满天下,连行人违章都可以记录下来,就更别说车辆违章了。