实际上，只要被摄像头拍了，不管是多少次，就说明你的车辆被摄像了。在此给大家解释清楚，文章前面所提到的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在运行。目的是想让监控录像得更清楚，以快速准确捕获违章时间、类型，车牌号、车辆类型等有效信息。

其实是不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，目的是登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，在查案时，警察蜀黍可以借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果闪了多次，那很可能中招了。以闯红灯为例，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车辆越过停止线后依然不停车。

整个过程中电子眼每记录一次，就说明在取证一次。别的类型违章，如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。

别想得太简单了！如果光线充足，补光灯并不工作，但抓拍工作还是会继续。另外，随着抓拍技术的提高，现在有很多摄像头已经不需要补光，即便是夜晚，它们也能拍得清清楚楚，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在黑科技满天下，连行人违章都可以记录下来，汽车违章，就更不说的了。