| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 冀BE7*** | 2024-12-08 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
一般来说，一旦发现被拍照了，别理是1次，还是2次3次，就是你的车辆被摄像了。在这就给大家科普科普，我们上面所说的“闪”，其实是电子眼的补光操作。主要是想让电子眼摄像更清晰，以快速地获取车牌号、违章类型等信息。
被“闪”了，就一定因为违规被摄像了吗？这可不一定！我们在路上所看到的摄像头，通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记，这种电子眼的作用，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警察蜀黍可以调取这些录像、照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。以闯红灯为例，一般需要以下3张照片作为判断依据：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆完全越过停止线后还在移动。
在此期间电子眼每记录一次，就说明在取证一次。其他诸如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到，就表示没违章吗？别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技进步，现在有很多摄像头已经不需要补光，即使在夜里，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，驾车一定要遵守规则，别抱侥幸心理，黑科技那么多，连行人违章都能抓拍到，就更别说车辆违章了。
