一般情况下，只要发现“闪”了一下，不管是多少次，就表示你已经被记录了。在这里先给车主们科普科普，我们前面提到的“闪”，其实是电子眼的补光灯在闪。目的是为了让电子眼摄像更清晰，以准确获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等信息。

不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头，通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种，这种监控记录的用途，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警察叔叔可以，借助这些记录，追查案件，追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图才能定性：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。

在此过程中电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。

不是这么简单，有时闪光灯并不是一直需要的，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着抓拍技术的提高，现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯，即使在夜里，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，驾驶车辆一定要遵守法规，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连鸣笛都能抓拍，汽车违章，就更不说的了。