通常来讲，只要被摄像头拍了，别理是1下、2下还是3下，就代表你的车被记录了。在此给大家科普科普，文章前面所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在工作。主要是想让电子眼摄像更清晰，以准确无误地捕捉车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。

不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，一般有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下，这种电子眼的作用，主要是用于记录车牌、车型、车流量等，在查案时，警察蜀黍可以调取这些录像、照片，侦查破案，作为呈堂证据。另一类是违章取证的，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。以闯红灯为例，一般需要3张图作为依据：1、车辆在停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车尾离开停止线后仍在继续移动。

这个过程中电子眼每次摄像，就说明在取证一次。其它违章，像压线、变道、超速等取证原理也是一样的。

这也不是！有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有很多摄像头已经不需要补光，即使在夜里，它们也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，现在黑科技满天下，连行人违章都可以记录下来，更不用说那么大辆车了。