车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙B57*** | 2024-07-16 | 不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 2 |
浙B57*** | 2024-09-19 | 不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 2 |
浙B57*** | 2024-09-09 | 不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 2 |
浙B57*** | 2024-09-15 | 不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 2 |
通常来讲,只要被电子眼“闪”了,甭管是多少次,就说明你已经被记录了。在这就给大家科普科普,前面文章提及的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。主要是想让电子眼摄像更清晰,以快速准确捕获车牌号、违章类型等“证据”。
被拍照了,一定是违章被抓拍吗?不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警察蜀黍可以借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般需要以下3张照片作为依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆越过停止线后依然不停车。
这个过程中摄像头每拍一次,就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章,如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?这也不是!如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却不闲着。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,一定不能靠运气,现在很多不为人知的黑科技,连非机动车违章都可以记录下来,汽车违章,就更不说的了。