| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 湘A84*** | 2024-09-08 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离，妨碍其它车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
一般来说，只要被电子眼“闪”了，别理是一次、二次、三次，就说明你的车辆被摄像了。在这就给大家解释一下，文章前面提到的“闪”，其实是电子眼的补光灯在闪。目的是想让监控录像得更清楚，以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被“闪”中了，就一定是违章被记录了吗？这可不一定！我们平常在路上观察到的电子摄像头，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警察叔叔可以，借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种，就是违章抓拍，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果闪了多次，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般需要以下3张照片作为判断依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每次摄像，就说明在取证一次。其它违章，像压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”，就表示没违章吗？不是这么简单，有时闪光灯并不是一直需要的，但抓拍工作还是会继续。另外，随着技术升级，现在有些电子眼已经不需要补光，哪怕在晚上，它们也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连非机动车违章都能抓拍，汽车就更不用说了。
