| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 鲁R37*** | 2024-08-12 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路以外的道路上行驶超过规定时速20%以上未达到30% | 50 | 6 |
一般来说，只要被电子眼“闪”了，不用管是一次、二次、三次，就代表你的车辆被摄像了。在这就给大家科普科普，我们前面所说的“闪”，其实是电子眼的补光操作。主要是想让监控拍照更清晰，以快速准确捕获违章时间、类型，车牌号、车辆类型等重要信息。
被“闪”中了，一定是违章被抓了吗？这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记，这一类摄像头的作用，主要是用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，有时候，警察蜀黍可以借助这些照片，追捕罪犯，侦查案件。另外一种，就是违章抓拍，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例，一般需要以下3张照片才能确定：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没被“闪”，就表示没违章吗？别想得太简单了！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要守规则，一定不能靠运气，黑科技那么多，连非机动车违章都能抓拍，更不用说那么大辆车了。
