车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
新A0J*** | 2024-09-15 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
新A0J*** | 2024-12-16 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
新A0J*** | 2024-11-11 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,不管是多少次,就说明您的车被拍了。在这就给大家解释清楚,前面文章所提到的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。主要是为了让监控拍照更清晰,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被“闪”了,就肯定违章被摄像了吗?这可不一定!我们通常看到的电子眼,一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,目的是登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,必要时,警方可以,借助这些照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,“闪”1次可能是记录信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每“闪”1次,就表示在取证记录着。别的类型违章,如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就没有违章风险吗?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有些摄像机已经不需要补光,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,黑科技那么多,据说现在连行人闯红灯都能抓拍到,更不用说那么大辆车了。