| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 湘A99*** | 2024-08-01 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
| 湘A99*** | 2024-12-11 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
| 湘A99*** | 2024-09-25 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
| 湘A99*** | 2024-12-02 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
通常来讲，只要发现“闪”了一下，别理是一次、二次、三次，就是你已经被记录了。在这里先给车主们科普科普，我们上面所提到的“闪”，其实是电子眼的补光灯在工作。主要是想让电子眼摄像更清晰，以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被“闪”了，就一定因为违规被抓了吗？其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控，一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，目的是登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有时候，警方可以，调取这些录像、照片，追捕罪犯，侦查案件。另一类是违章取证的，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例，一般至少需要3张图片作为依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车辆越过停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每次摄像，就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章，如压线违章、违法变道等，取证原来都是类似。
没感觉到拍照，就说明没违章么？不是这么简单，有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，连行人违章都可以追究，汽车违章，就更不说的了。
