| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 渝H81*** | 2024-07-16 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
| 渝H81*** | 2024-08-12 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
实际上，只要发现“闪”了一下，甭管是1下、2下还是3下，就代表您的车被拍了。在此给大家科普一下，前面文章所说的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在闪。主要是为了让监控录像得更清楚，以准确无误地捕捉违章时间、类型，车牌号、车辆类型等有效信息。
被“闪”了，就肯定违章被记录了吗？这可不一定！我们在路上所看到的摄像抓拍监控，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种，这种摄像头的用途，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有时候，警察蜀黍可以借助这些照片，追捕罪犯，侦查案件。另一种就是违章取证，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图片才能定性：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每记录一次，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没被“闪”到，就代表没有违章吗？不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着科技进步，现在有些电子眼已经不需要补光，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，因此，再一次提醒大家，驾驶车辆一定要遵守法规，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，据说现在连行人闯红灯都能抓拍，更不用说那么大辆车了。
