车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
赣G1P*** | 2024-07-30 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
赣G1P*** | 2024-12-24 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
实际上,一旦发现被拍照了,甭管是1次,还是2次3次,就是你的车辆被摄像了。不过先给大家解释清楚,我们上面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在闪。主要是为了让摄像头拍照更清楚,以快速准确捕获车辆类型,车牌号,违章情况等有效信息。
被“闪”中了,一定是违章被抓了吗?这可不一定!我们在路上看到的电子眼,通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警察同志可以,借助这些照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片才能确定:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线时;3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中电子眼每记录一次,就说明在记录每一次位置变化。其它的例如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就没有违章风险吗?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连鸣笛都可以记录下来,汽车违章,就更不说的了。