| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 皖BRZ*** | 2024-05-15 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
一般情况下，一旦发现被拍照了，不用管是1下、2下还是3下，就是你已经被记录了。在这就给大家科普一下，前面文章所提到的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。主要是想让电子眼摄像更清晰，以快速准确捕获车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。
被拍照了，就一定是违章被抓拍吗？这可不一定！我们在路上所看到的摄像抓拍监控，通常有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下，这种电子眼的作用，目的是登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，在查案时，警察同志可以，借助这些照片，追捕罪犯，侦查案件。另一类是违章取证的，“闪”1次可能是记录信息，但如果闪了多次，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般至少需要3张图片作为判断依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每“闪”1次，就说明在取证一次。其它的例如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到，就代表没有违章吗？别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技进步，现在有些摄像机根本不需要闪光，哪怕在晚上，它们也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，驾车一定要遵守规则，别抱侥幸心理，黑科技那么多，连非机动车违章都能抓拍到，汽车就更不用说了。
