一般情况下，只要发现“闪”了一下，别理是一次、二次、三次，就表示你的车被记录了。在此给大家科普科普，前面文章所说的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在运行。目的是为了让监控拍照更清晰，以准确获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。

这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种，这种监控记录的用途，主要是应用于记录车牌、车型、车流量等，有时候，警察蜀黍可以借助这些照片，追捕罪犯，侦查案件。另外一种功能就是违章记录，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果闪了多次，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般至少需要3张图片作为依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线；3、车尾离开停止线后还在移动。

整个过程中摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。其它的例如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。

别想得太简单了！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着技术升级，现在有些电子眼根本不需要闪光，即使在夜里，它们也能清楚地拍摄下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连鸣笛都能抓拍到，更不用说那么大辆车了。