车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
吉a0T*** | 2024-12-03 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
吉a0T*** | 2024-07-20 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
一般来说,一旦发现被拍照了,不管是多少次,就是你已经被记录了。不过先给大家科普一下,我们前面提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在工作。目的是为了让监控拍照更清晰,以快速准确捕获车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”了,就一定因为违规被抓拍吗?答案是不一定!我们通常看到的电子摄像头,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记,这种摄像头的用途,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警察同志可以,调取这些录像、照片,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果闪了多次,那很可能中招了。就拿闯红灯来说,一般至少需要3张图片才能确定:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就代表没有违章吗?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着科技的发展,现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连鸣笛都能抓拍到,更不用说那么大辆车了。