| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 湘A3M*** | 2024-10-30 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路行驶超过规定时速10％未达20％的 | 200 | 3 |
实际上，只要被电子眼“闪”了，别理是一次、二次、三次，就代表你的车被记录了。在这就给大家科普一下，前面文章所提到的“闪”，其实是电子眼的补光操作。目的是为了让监控拍照更清晰，以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被拍照了，就一定因为违规被抓了吗？答案是不一定！我们通常看到的摄像抓拍监控，一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种，这一类摄像头的作用，主要是应用于记录车牌、车型、车流量等，有时候，警察同志可以，借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。以闯红灯为例，一般需要3张图片作为依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后还在移动。
在此过程中摄像头每拍一次，就说明在取证一次。别的类型违章，如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照，就说明没违章么？不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着技术升级，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，据说现在连行人闯红灯都能抓拍，汽车违章，就更不说的了。
