| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 闽AC1*** | 2024-08-31 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
一般情况下，一旦发现被拍照了，不管是一次、二次、三次，就表示你已经被记录了。在此给大家科普一下，前面文章提及的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在工作。目的是为了让摄像头拍照更清楚，以快速地获取车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。
被“闪”了，就一定因为违规被抓了吗？其实是不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控，通常有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下，这种监控记录的用途，主要是应用于记录车牌、车型、车流量等，在查案时，警察同志可以，借助这些照片，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种，就是违章抓拍，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果连续闪几次，那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图片才能定性：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
在此过程中摄像头每拍一次，就说明在取证一次。其他诸如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没感觉到拍照，就没有违章风险吗？别想得太简单了！有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却不闲着。另外，随着科技进步，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，即使光线很差的时候，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，驾驶车辆一定要遵守法规，别抱侥幸心理，现在黑科技满天下，连行人违章都可以追究，汽车就更不用说了。
