一般来说，一旦发现被拍照了，不用管是1下、2下还是3下，就表示你的车辆被摄像了。在这就给大家解释一下，我们前面提到的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。目的是为了让监控录像得更清楚，以快速地获取车牌号、违章类型等重要信息。

这可不一定！我们在路上看到的摄像抓拍监控，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种，这一类摄像头的作用，主要是用于记录车牌、车型、车流量等，必要时，警方可以，调取这些录像、照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果闪了多次，那很可能中招了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图片作为判断依据：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆完全越过停止线后还在移动。

整个过程中电子眼每记录一次，就意味着拍照取证1次。其它违章，像压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。

当然不是，有时闪光灯并不是一直需要的，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技的发展，现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯，哪怕在晚上，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连非机动车违章都可以追究，就更别说车辆违章了。