车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
陕JW1*** | 2024-10-13 | 借道超车或者占用对面车道、穿插等候车辆的 | 200 | 2 |
陕JW1*** | 2024-11-15 | 借道超车或者占用对面车道、穿插等候车辆的 | 200 | 2 |
陕JW1*** | 2024-11-20 | 借道超车或者占用对面车道、穿插等候车辆的 | 200 | 2 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,不用管是多少次,就表示你的车辆被摄像了。在此给大家科普一下,文章前面所提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在工作。主要是为了让监控拍照更清晰,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被拍照了,一定是违章被抓了吗?这可不一定!我们通常看到的摄像抓拍监控,一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这种监控记录的用途,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警察同志可以,借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例,一般需要以下3张照片才能确定:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
这个过程中电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违章、违法变道等,取证原来都是类似。
没被“闪”,就说明没违章么?这也不是!有时闪光灯并不是一直需要的,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,驾驶车辆一定要遵守法规,一定不能靠运气,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都可以追究,汽车违章,就更不说的了。