| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 陕AR6*** | 2024-11-01 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
一般来说，只要被摄像头拍了，不用管是1下、2下还是3下，就说明你的车辆被摄像了。不过先给大家科普一下，文章前面提及的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。目的是为了让摄像头拍照更清楚，以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被拍照了，就一定因为违规被记录了吗？不一定的。我们通常看到的电子摄像头，一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种，这种电子眼的作用，目的是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警方可以，调取这些录像、照片，追捕罪犯，侦查案件。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般需要以下3张照片作为判断依据：1、车辆还没越过停止线；2、汽车越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
整个过程中摄像头每拍一次，就表示在取证记录着。其它的例如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没被“闪”，就没有违章风险吗？别想得太简单了！有时闪光灯并不是一直需要的，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技进步，现在有很多摄像头已经不需要补光，即便是夜晚，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，驾车一定要遵守规则，别抱侥幸心理，黑科技那么多，连鸣笛都可以记录下来，就更别说车辆违章了。
