一般来说，只要被摄像头拍了，别理是1下、2下还是3下，就是你的车辆被摄像了。不过先给大家科普一下，我们前面所说的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在工作。主要是想让摄像头拍照更清楚，以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。

这可不一定！我们在路上所看到的摄像抓拍监控，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记，这种摄像头的用途，主要是应用于记录车牌、车型、车流量等，在查案时，警方可以，调取这些录像、照片，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果闪了多次，那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例，一般至少需要3张图片作为依据：1、车辆到达停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车尾离开停止线后依然不停车。

在此期间摄像头每拍一次，就表示在取证记录着。其他诸如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。

别想得太简单了！有时候，即使闪光灯处于待机状态，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下车主，驾车一定要遵守规则，一定不能靠运气，现在黑科技满天下，连非机动车违章都能抓拍到，汽车违章，就更不说的了。