车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
桂EE0*** | 2024-08-06 | 机动车行驶超过规定时速50%以下的 | 150 | 3 |
桂EE0*** | 2024-08-06 | 机动车行驶超过规定时速50%以下的 | 150 | 3 |
桂EE0*** | 2024-09-28 | 机动车行驶超过规定时速50%以下的 | 150 | 3 |
桂EE0*** | 2024-12-19 | 机动车行驶超过规定时速50%以下的 | 150 | 3 |
实际上,只要被电子眼“闪”了,甭管是多少次,就代表你的车被记录了。在这就给大家科普科普,文章前面所说的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在闪。目的是为了让监控录像得更清楚,以准确获取车牌号、违章类型等“证据”。
被拍照了,就一定因为违规被记录了吗?这可不一定!我们在路上所看到的摄像抓拍监控,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警方可以,借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,那有可能违章被记录了。以闯红灯为例,一般需要3张图才能定性:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆越过停止线后依旧往前开。
这个过程中电子眼每“闪”1次,就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章,如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就代表没有违章吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头根本不需要闪光,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连鸣笛都能抓拍,汽车违章,就更不说的了。