实际上，只要被摄像头拍了，甭管是1次，还是2次3次，就是你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释一下，文章前面所说的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。目的是想让摄像头拍照更清楚，以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。

答案是不一定！我们通常看到的摄像抓拍监控，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种，这种监控记录的用途，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有时候，警方可以，借助这些照片，追查案件，追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图才能确定：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。

在此过程中摄像头每拍一次，就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章，如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。

别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，但抓拍工作还是会继续。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些电子眼已经不需要补光，即使光线很差的时候，它们也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要守规则，别抱侥幸心理，黑科技太多了，连非机动车违章都能抓拍，就更别说车辆违章了。