通常来讲，只要发现“闪”了一下，别理是1下、2下还是3下，就说明您的车被拍了。在这就给大家解释清楚，前面文章提及的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。目的是为了让摄像头拍照更清楚，以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。

其实是不一定的。我们在路上看到的摄像头，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种，这种电子眼的作用，目的是用于记录车牌、车型、车流量等，有时候，警察蜀黍可以借助这些数据，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般至少需要3张图片作为依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后依然不停车。

这个过程中电子眼每次摄像，就表示在取证记录着。其它的例如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。

这也不是！如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有部份电子摄像头根本不需要闪光，哪怕在晚上，它们也能拍得清清楚楚，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连行人违章都可以记录下来，就更别说车辆违章了。