车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鄂A1A*** | 2023-11-26 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 150 | 3 |
实际上,只要发现“闪”了一下,甭管是一次、二次、三次,就是你的车辆被摄像了。在此给大家解释清楚,前面文章所说的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。目的是想让监控拍照更清晰,以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被拍了一下,一定是违章被记录了吗?其实是不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控,一般有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下,这种监控记录的用途,目的是用于记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警方可以,借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图作为依据:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每记录一次,就表示在取证记录着。别的类型违章,如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技进步,现在有些电子眼压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连非机动车违章都能抓拍到,汽车就更不用说了。