车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
皖S73*** | 2024-08-15 | 机动车违反禁令标志的 | 200 | 3 |
皖S73*** | 2024-08-11 | 机动车违反禁令标志的 | 200 | 3 |
皖S73*** | 2024-06-28 | 机动车违反禁令标志的 | 200 | 3 |
皖S73*** | 2024-12-21 | 机动车违反禁令标志的 | 200 | 3 |
一般来说,只要被摄像头拍了,不用管是1下、2下还是3下,就表示你的车被记录了。在此给大家科普一下,我们上面所说的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。主要是为了让监控录像得更清楚,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等重要信息。
被拍了一下,就一定因为违规被抓拍吗?其实是不一定的。我们通常看到的电子眼,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,主要是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有时候,警察叔叔可以,借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每“闪”1次,就说明在取证一次。其他诸如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?当然不是,如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技的发展,现在有些摄像机已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,现在很多不为人知的黑科技,据说现在连行人闯红灯都可以追究,汽车就更不用说了。