车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏cCD*** | 2024-03-13 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 未知 |
苏cCD*** | 2024-05-03 | 未按规定喷涂放大的牌号的 | 50 | 未知 |
通常来讲,只要被电子眼“闪”了,别理是多少次,就表示你的车被记录了。在这就给大家科普科普,前面文章所说的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在工作。主要是想让监控录像得更清楚,以准确获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等重要信息。
被“闪”了,就一定因为违规被摄像了吗?这可不一定!我们在路上看到的电子摄像头,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这种电子眼的作用,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警察蜀黍可以借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,“闪”1次可能是记录信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般需要以下3张照片作为依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆越过停止线后依旧往前开。
这个过程中电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但抓拍工作还是会继续。另外,随着技术升级,现在有些电子眼根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能拍得清清楚楚,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要守规则,千万不要抱有侥幸,现在很多不为人知的黑科技,据说现在连行人闯红灯都能抓拍到,汽车就更不用说了。