车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
辽ly5*** | 2024-12-03 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
辽ly5*** | 2024-12-15 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
辽ly5*** | 2024-11-11 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
通常来讲,只要被电子眼“闪”了,甭管是1下、2下还是3下,就是你的车辆被摄像了。在此给大家解释一下,我们上面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。目的是想让监控拍照更清晰,以快速准确捕获违章时间、类型,车牌号、车辆类型等信息。
被“闪”了,就一定是违章被抓了吗?不一定的。我们在路上看到的摄像头,一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种,这种电子眼的作用,主要是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,在查案时,警察蜀黍可以调取这些录像、照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、车辆越过停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?这也不是!有时闪光灯并不是一直需要的,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机已经不需要补光,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连鸣笛都可以追究,汽车违章,就更不说的了。