一般情况下，一旦发现被拍照了，不管是多少次，就代表你的车辆被摄像了。在这就给大家解释一下，前面文章所提到的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。主要是想让电子眼摄像更清晰，以快速地获取车牌号、违章类型等重要信息。

这可不一定！我们通常看到的电子眼，通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种，这种电子眼的作用，目的是用于记录车牌、车型、车流量等，在查案时，警察同志可以，借助这些记录，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后依然不停车。

在此期间电子眼每次摄像，就表示在取证记录着。其它的例如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。

这也不是！如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，因此，再次提醒各位，驾车一定要遵守规则，别抱侥幸心理，现在很多不为人知的黑科技，连非机动车违章都能抓拍到，汽车就更不用说了。