车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川S7A*** | 2023-11-23 | 机动车违反规定停放,驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
川S7A*** | 2024-02-27 | 机动车违反规定停放,驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
川S7A*** | 2024-04-24 | 机动车违反规定停放,驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
一般情况下,只要被摄像头拍了,不管是1次,还是2次3次,就代表你的车被记录了。在这就给大家解释清楚,我们上面所提到的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。目的是为了让电子眼摄像更清晰,以快速地获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等有效信息。
被“闪”了,就一定因为违规被抓了吗?不一定的。我们在路上看到的电子摄像头,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这种摄像头的用途,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警方可以,借助这些照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果闪了多次,那很可能中招了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图才能确定:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
这个过程中电子眼每记录一次,就说明在取证一次。其他诸如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就没有违章风险吗?别想得太简单了!如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却不闲着。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都可以追究,更不用说那么大辆车了。