通常来讲，一旦发现被拍照了，不用管是1下、2下还是3下，就代表你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普科普，我们前面所说的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。目的是想让摄像头拍照更清楚，以快速地获取车牌号、违章类型等“证据”。

这可不一定！我们在路上看到的摄像抓拍监控，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记，这种电子眼的作用，主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，在查案时，警察同志可以，借助这些记录，追捕罪犯，侦查案件。另一种就是违章取证，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果连续闪几次，那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例，一般需要以下3张照片才能定性：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆越过停止线后仍在继续移动。

这个过程中电子眼每次摄像，就表示在取证记录着。别的类型违章，如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。

当然不是，如果光线充足，补光灯并不工作，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些电子眼压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能清楚地拍摄下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要守规则，别抱侥幸心理，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都可以追究，汽车违章，就更不说的了。