实际上，只要被摄像头拍了，不用管是1下、2下还是3下，就是你的车辆被摄像了。在此给大家科普一下，我们前面所提到的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。目的是想让监控录像得更清楚，以准确获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记，这种电子眼的作用，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有时候，警察蜀黍可以借助这些记录，侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图片作为依据：1、车辆还没越过停止线；2、汽车越过停止线时；3、车辆越过停止线后依旧往前开。

这个过程中电子眼每“闪”1次，就说明在取证一次。别的类型违章，如压线违章、违法变道等，取证原理也是一样的。

这也不是！如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技进步，现在有些电子眼已经不需要补光，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，驾车一定要遵守规则，别抱侥幸心理，黑科技太多了，连非机动车违章都可以追究，汽车违章，就更不说的了。