| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 皖PL9*** | 2024-10-20 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的机动车行驶超过规定时速50%以上不到100%的 | 1000 | 12 |
一般情况下，一旦发现被拍照了，别理是1次，还是2次3次，就说明你的车被记录了。不过先给大家科普科普，我们上面提到的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。主要是想让电子眼摄像更清晰，以快速准确捕获违章时间、类型，车牌号、车辆类型等信息。
被拍了一下，就一定因为违规被抓了吗？这可不一定！我们在路上看到的电子眼，通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，目的是用于记录车牌、车型、车流量等，有时候，警察蜀黍可以借助这些照片，追查案件，追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，第一次闪，可能是作为参照图，但如果闪了多次，那很大可能是违章了。以闯红灯为例，一般需要3张图片才能确定：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线时；3、车尾离开停止线后依旧往前开。
整个过程中电子眼每次摄像，就说明在取证一次。其他诸如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”，就代表没有违章吗？别想得太简单了！如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着科技的发展，现在有些摄像机根本不需要闪光，即便是夜晚，它们也能清楚地拍摄下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，现在黑科技满天下，连鸣笛都可以记录下来，汽车违章，就更不说的了。
