一般来说，只要被摄像头拍了，不管是多少次，就表示你的车被记录了。在这里先给车主们解释清楚，我们前面提到的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在运行。主要是想让电子眼摄像更清晰，以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。

其实是不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这一类摄像头的作用，主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，在查案时，警察同志可以，借助这些记录，追查案件，追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图片才能定性：1、车辆在超过停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车辆完全越过停止线后还在移动。

在此过程中电子眼每“闪”1次，就说明在取证一次。别的类型违章，如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。

当然不是，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，别抱侥幸心理，黑科技那么多，连行人违章都能抓拍到，就更别说车辆违章了。