车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鄂JED*** | 2024-12-11 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
鄂JED*** | 2024-08-02 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,别理是1下、2下还是3下,就代表你已经被记录了。不过先给大家科普一下,我们上面提到的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。主要是想让电子眼摄像更清晰,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被“闪”中了,就一定是违章被记录了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下,这种电子眼的作用,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警察同志可以,借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般需要以下3张照片才能确定:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每记录一次,就表示在取证记录着。别的类型违章,如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没发现被拍照,就代表没有违章吗?别想得太简单了!如果光线充足,补光灯并不工作,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技的发展,现在有部份电子摄像头根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,驾驶车辆一定要遵守法规,别抱侥幸心理,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都可以追究,汽车就更不用说了。